中越关系有变？越南新主席走马上任，对华定位不简单，中方心定了

据新民周刊报道，“经越南第十五届国会第八次会议近日投票表决，越共中央政治局委员、中央书记处常务书记梁强当选新任越南国家主席。”新华社的一则快讯，显示了越南2021年到2026年任期的国家主席，出现了第四人！这也是越南国会今年第二次选举国家主席。然而，由梁强于近期出任越南国家主席，并不令人意外，而是早有端倪。且这一越南的最新高层动向，显示的恰恰是越南政局愈发稳定！

据极目新闻报道，据中国驻越南大使馆消息，梁强，越共第十三届中央政治局委员，生于越南富寿省，2016年至2024年担任越南人民军总政治局主任。早在5月，担任越共中央书记处常务书记。本月初，时任越共中央政治局委员、书记处常务书记梁强会见中国驻越南大使何炜。梁强表示，中国是汇集越南外交所有优先方向的唯一国家，越方愿同中方巩固政治互信，弘扬传统友好，深化互利合作，推动新时期越中关系和共同社会主义事业稳步前行。

“四驾马车”模式，指的是越南最高领导层由四位核心人物组成，他们分别掌管党、国家、军队和公安，形成一种相互制衡的权力格局，这种模式既保证了权力集中，又避免了权力过度集中，在维护越南政治稳定和国家发展方面发挥着重要作用。长期以来，“四驾马车”模式在越南政治舞台上扮演着举足轻重的角色，随着时间的推移，越南国内政治生态也在悄然发生着变化，“四驾马车”的成员更迭，权力天平的微妙倾斜，都牵动着大家敏锐的神经。

不可忽视的是，梁强的成功上位绝非偶然。早在几年前，阮富仲就为他安排好了道路，只差临门一脚。那时，阮富仲想让梁强担任越南防长，但军方认为他的军事指挥经验尚浅，于是计划暂时搁置。然而，梁强的党务和外交能力却早已为他赢得了不少支持和信赖。而梁强出身部队，苏林则来自公安部门，两者在新的权力格局中，形成了一种微妙的平衡。这样的配置不只是巧合，更是一种精心设计，在政治舞台上，展现出了各自独特的优势和影响力。

外界普遍认为,梁强出任越南国家主席，表明越南已经形成较为稳固局面的“四驾马车”格局得以再次确立，以越南人民军和公安部队为主的北方派代表，也开始继续主导该国政治格局。据报道，越南新国家主席走马上任当天，越南政府副总理、外交部长裴青山就会见了中国驻越南大使。不论是当选前主动释放友善信号，还是走马上任后第一时间与中方“通气”，都证明新一届越南政府高度重视发展中越关系，希望为本国经济增长寻找一条可行之路。

此外，相较于以往越南方面表述，此次将中国不仅称为优先方向，还称为战略选择和客观要求，也显示出了越南对当下国际政治格局的判断，那就是承认尽管美国等西方社会对越南发展很关键，但中国仍然是现阶段越南最重要合作伙伴与潜在市场的客观现实。不过，虽然越南在巩固领导层后，第一时间就希望与我方深化合作，但这一届“四驾马车”是否稳固，能否抵御来自美国的糖衣炮弹，驾驭大国博弈之间的惊涛骇浪，这仍然有待观察。

刚刚落幕的东盟峰会，看似波澜不惊，实则暗流涌动。菲律宾试图在南海问题上挑起事端，却意外地让越南看到了机会。这场峰会，菲律宾总统马科斯显然是有备而来。他将南海问题摆上桌面，试图将自己描绘成一个“受害者”的形象，控诉着中国的“威胁”。他慷慨陈词，希望能够得到其他东盟国家的支持，共同向中国施压，峰会上的其他国家领导人似乎并不买账。就在峰会结束的第二天，越南总理范明政便向中方发出了访问邀请。

与此同时，中方高层在结束东盟峰会行程后选择南下访问越南，这一行动无疑显示了中国对中越关系的重视，也彰显了双方在双边及区域问题上深化合作的决心。在越南，中方高层与越南进行了深入交流，讨论了包括铁路合作在内的多个领域合作项目。中越高层会谈不仅在政治层面上达成了新的共识，更在经济合作上取得了实质性进展，其中，铁路合作项目尤为引人注目，这不仅是两国基础设施建设的一部分，也是区域经济一体化的重要推手。

显然，东盟国家可比马科斯政府清醒多了。包括越南在内的东盟国家领导人分得清楚主次矛盾，比起南海一些杂音，与中国的合作才是国家经济发展的关键，马科斯的两句空话起不了作用。因此可以预见的是，即便马科斯政府这么卖力拱火，东盟国家依旧不会配合菲律宾的南海政策。更何况东盟国家都心里清楚，菲律宾的身后是美国，一旦他们回应了菲律宾，美国马上就要赶来了。东盟国家并不愿意主动卷入中美博弈，马科斯的努力也只会是一场空。